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C'était en 1971...
dans l'épisode n° 15
(Une rancune tenace)
de "Amicalement vôtre".
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 La Schmitt une mini « mini Moke »

Voici un petit historique de cette « évocation de Moke » mais raccourcie et dotée de 2 places.

(Si des erreurs se sont glissées dans cette histoire, n’hésitez pas à me le dire par mail)

1980

Jean-claude Hrubon créer la « Moke » raccourcie sous le nom de « Green » 1000 cc moteur Austin ou « Juan » 125 cc moteur Sachs et même un modèle électrique.
 

1981

La production est assurée par un artisan Alsacien (Schmitt automobiles) et s’appelle désormais « Schmitt » en 1000 cc et « Schmitty » en 49.9 cc. Une 6 roues est même « dans les cartons ».

1984

La voiture continue sa carrière à Migennes(89) chez Charlatte jusqu'en 87 sous l’appellation "La puce".

A certaines périodes de la « vie » de cette voiture, 2 possibilités étaient offertes aux futurs acquéreurs :

  • La voiture était livrée, montée et homologuée
  • La voiture (je devrai dire les différents « bouts ») était livrée en Kit avec une manuel/notice de montage (près de 100 pages…). Une fois l’assemblage terminé, elle devait être réceptionnée aux mines à titre isolé.

Jean-Claude Hrubon le « père » de cette voiture est aussi le créateur/concepteur d’autres véhicules :

  • la Dallas mini jeep base R4 qui sera reprise par Grandin (Franck Alamo) et évoluera vers une base
    de Peugeot 205
  • la mini cabriolet Star 86 Mini St Tropez
  • et certainement d’autres créations…


Date de création : 27/10/2005 @ 23:05
Dernière modification : 07/12/2005 @ 10:39
Catégorie : Schmitt et Hrubon
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Réactions à cet article


Réaction n°9 

par jeanclaude le 08/08/2007 @ 23:13

Bonsoir.

 Quelles étaient les mécaniques utilisées dans la version 125cc

Y avait-il une BV ou un variateur?

J'ai moi même une réalisation inspirée de la Moke mais avec une caisse arrière (inspiration Gator), mécanique Ligier (BCB 125cc et variateur) mais la partie transmission est mal adaptée depuis le remplacement des pneus 16/6,5/8 par 18/9,5/8.(gazon)

Cordialement


Réaction n°8 

par jojo33 le 30/04/2007 @ 19:39

j'ai recuperé ma schmitty,mais pas de capote et circuit electrique a revoir car bidouillage. manque feux ARR,compteur Hs, pas de contact,manettes du tableau de bord manquantes, etc....avez vous un schema electrique de la scmitty et quels sont les elements qui la compose? au niveau du tableau de bord ?merci.joel


Réaction n°7 

par grap le 09/04/2007 @ 18:44

pour jojo  je n' ai pas de charlatte 4 places mais je connais a coté de Toulon un type qui en vends 4
J' ai un e schmitty à vendre ainsi que 4 Moke06.12.84.16.03


Réaction n°6 

par jojo33 le 30/03/2007 @ 09:19

a quoi ressemble votre 4 places.?.a quel prix vendez vous votre schmitty? et ou est 'elle visible?amicalement.joel.


Réaction n°5 

par jojo33 le 29/03/2007 @ 14:36

cela fait plaisir de voir que votre site reagit.j'ai moi meme reussi a trouver 2 schmitty.une a restaurer,avec carte grise de colection ,et une en bon etat mais CG perdu.quels sont d'apres vous les prix.que je peux en proposer.l'une sans capote ,l'autre avec capote complete .schmittalement.joel


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